《表1 交通网络属性：武汉中心城区湖泊公园服务范围与优化调控研究》

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《武汉中心城区湖泊公园服务范围与优化调控研究》

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以往类似研究多默认游客采用单一出行方式（纯步行、车行），且不考虑城市轨道交通出行。本研究弥补了这2个缺陷，将各等级道路赋予不同速度（表1）。基于游客出行实际情况，将城市轨道交通纳入其中，构建基础要素数据集。人口数据库以2010年第六次全国人口普查数据为基础，结合最新实际统计数据进行修正。街道办事处范围内的人口居住密度计算公式[15]如下：