《表3 钢圈限位装置试验结果》

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《缓冲型防落梁钢圈限位装置力学性能试验》

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注：点A和点F分别表示试件启动及拉断时的位移，承载力均为0；括号内数值表示尺寸相同、材质不同的试件各特征点承载力或位移变化。

各试件从加载初期到最后拉断破坏，各特征点位移、承载力以及试件的初期刚度K1和二次刚度K2等结果汇总如表3所示。由表3可知：6个试件A点的位移即启动限位作用时的位移与直线段长度a几乎相等，B点的位移均较大而承载力却很小，从C点到最大承载力E点，承载力均以较快的速度增加；同时发现，各试件的初期刚度K1与二次刚度K2相差较大，刚度比K2/K1最大相差110倍，随着试件截面高度h的增加，刚度比K2/K1逐渐变小。Q235系列试件与Q345系列试件相比，钢材种类不同，对限位装置各特征点的影响见表3中括号里的数值。由数值可以看出，钢材种类对限位装置各特征点的位移几乎没有影响，但对各特征点承载力的影响较大，尤其对C点的承载力影响达到了55%，对最大承载力的影响也达到了14%以上。