《表1 单缸机缸盖毛坯制作周期及费用对比》
本缸盖材料为ZL101A,毛坯为重力铸造。前期开发中,缸盖需求数量较少,为避免开模铸造的高成本和长周期,采用了一种快速铸造工艺。如图2所示,本快速铸造属于无模铸造,与传统铸造的浇铸过程相同,区别在于铸型和铸芯的生产方式。传统铸造通过模具翻制铸型和铸芯,而快速铸造所用铸型由砂块雕刻形成,铸芯(水套砂芯、气道砂芯)由激光烧结而成。此种铸造方式能有效节省模具制造的成本、缩短毛坯制作周期,是小批量制作缸盖毛坯的一种既经济又实用的方式(见表1)。
图表编号 | XD00214905700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.10 |
作者 | 董乐、刘鹏、盛捷、杜严、王智 |
绘制单位 | 中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |