《表2 过热器管垢样分析：一种飞机刹车分配活门性能试验及分析》

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《一种飞机刹车分配活门性能试验及分析》

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对分配活门回油口B的进行打开压力试验，连接快速接头25至B口，快速接头26至C口，快速接头29至E口，快速接头30至F口，快速接头31至D口。启动液压泵，通过溢流阀16调节调节系统内的液压回路压力为5.9 MPa，压力稳定后向右摆动换向阀，向管口E输入压力。打开开关控制阀33，用手摇泵向管口B施压，当压力不再上升时，手摇泵液压系统中的油液从管口D流回油箱，此时该系统中的压力下降，重复打压多次，记录每次的最大值，记录数据如表2所示。数据表明多次试验B口的压力值均在10.25～10.35 MPa范围内，没有出现较大的波动，说明刹车分配活门管口B的工作性能良好。此项试验合格。