《表1 马当南水道不同时期不同流量级分流比实测与计算的比较》
马当南航道整治一期工程于2012年6月竣工(示于图3),包括洲头护滩及棉外洲左槽内两条护滩带.考虑已实施航道整治工程的影响,开展了2012年2月~2014年3月河床冲淤的验证.以大通站2012年2月~2014年3月日均流量和含沙量过程,每天划分一个流量级,代表马当河段的来水过程.图3给出了该时段计算冲淤分布与实测的比较.由此可见,马当南航道整治一期工程实施后,马当河段的演变规律发生一定变化:马当南左槽自然状态下呈现较大冲刷,而工程后的2012~2014年资料表明,冲刷受到抑制,上段仍呈现冲刷,下段护滩段及棉外洲北侧已表现为淤积;棉外洲洲头出现1~2m的淤积,遏制了洲头冲刷态势,相应的棉外洲右槽淤积幅度也减小,总体转为微冲,但右槽进口段仍有所淤积,对航道仍是不利因素.冲淤计算表明,计算的冲淤部位总体上比较接近,冲淤幅度也吻合较好,较好模拟了马当河段冲淤规律,为开展河道演变机理研究奠定了坚实的基础.
图表编号 | XD00212941100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 左利钦、陆永军、刘益 |
绘制单位 | 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室、南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室、南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 |
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