《表1 计算模型验证：基于旁路系统提升热电机组风电消纳能力研究》

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《基于旁路系统提升热电机组风电消纳能力研究》

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注：THA(turbine heat-acceptance）表示汽轮机热耗保证工况。

为了考察热电机组电热特性计算模型的准确性，运用该模型对30%THA、40%THA、50%THA、75%THA、100%THA工况下的发电功率进行计算，并将计算结果与汽轮机热力特性说明书中根据热平衡计算得到的结果进行比较，结果如表1所示。从表1中可看出，发电功率相对误差在3%以内，满足汽轮机热力试验计算精度要求，说明所建模型准确可靠。