《表3 轨顶排热系统协同站台火灾排烟方案气流流量统计表》

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《地铁轨顶排热系统协同站台火灾排烟方案研究》


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轨顶排热系统协同站台火灾排烟方案气流流量如表3所示。工况1由于12个轨顶侧排烟口全部开启,通过楼梯、扶梯口部的总风量较工况2、工况3大,轨顶排热系统对站台公共区协同排烟作用更强。