《表1 天津机场空铁联运分析》
(2)开发新航线和新市场,实行市场补缺者战略,增强竞争力。京津冀区域机场众多,由于地理位置与发展情况,天津与北京等机场间竞争激烈,北京机场占据大比例客货运。在这种情况下,天津机场可以开发北京机场没有或者发展不足的航线。比如把航线向中亚、东欧国家延伸,完善和丰富航线网络和航班密度。这样,当处于旅游黄金周等旅客运输需求旺盛的旅游旺季时,就能解决“北京机场吃不了,天津机场吃不饱”的问题,不仅可以为北京机场分流,也能增加天津机场在京津冀机场群中的竞争力。
图表编号 | XD00210832800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.01.30 |
作者 | 龚陶然、胡蓉、赵静、孙玲、庄泽航 |
绘制单位 | 中国民航大学经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |