《表8 不同覆土深度下钢埋地管线计算工况与结果》
基于同样的模型和结构设计方案,以钢管线为例进行了覆土深度的影响计算,分别考虑管线中有法兰连接和无法兰连接2种情况,管线模型见图5。车辆荷载采用《公路工程技术标准》中总重为550 k N的标准车辆进行模拟(见图6),车速设定为50 km/h。为考虑一定的超载影响,分别对标准车辆及1.5倍标准车辆荷载进行计算,具体计算工况及结果如表8所示。
图表编号 | XD00210827200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.10 |
作者 | 朱美蓝、于海臣、刘晓姗 |
绘制单位 | 北京国道通公路设计研究院股份有限公司、北京国道通公路设计研究院股份有限公司、北京国道通公路设计研究院股份有限公司 |
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