《表3 厚度优化设计:后缘柔性可变形翼肋模块设计分析与试验》
分别对后缘柔性翼肋的不同部分进行加厚处理,分组情况如表3所示。根据分组情况,在气动载荷作用工况下,分别对各组柔性翼肋结构有限元模型进行变形大小及分布情况计算。计算结果显示,翼肋外围靠近梁的部分加厚对一定驱动力下翼肋的最大变形起主要作用,翼肋内部的部分和下表面的部分加厚对一定载荷下翼肋的最大变形起主要影响作用。
图表编号 | XD00209036100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 雷朝辉、宋晨、张桢锴、杨超 |
绘制单位 | 北京航空航天大学航空科学与工程学院、北京航空航天大学航空科学与工程学院、北京航空航天大学无人系统研究院、北京航空航天大学航空科学与工程学院、北京航空航天大学航空科学与工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |