《表2 LK34+210断面洞身变形监测结果》

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《高速公路隧道软岩变形控制与分析》

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通过对支护参数进行优化，并采取措施进行围岩变形控制，大大提高了隧道围岩的支护效果。为了检验加固后的隧道围岩控制效果，选取有代表性的断面进行拱顶下沉和周边位移量测。选取桥上隧道LK34+210断面作为监测断面，在拱顶设置下沉测点，并分别在拱腰、边墙和墙脚布置周边位移测点，通过跟踪量测确定洞身变形情况如表2所示，洞身变形曲线如图1。