《表1“一带一路”交通运输产品贸易网络密度和平均距离》
其中,L为网络中的连线数,N为节点数,网络密度取值范围为(0,1),越接近1则该网络密度越高,越接近0则该网络密度越低。通过计算“一带一路”国家的交通运输产品贸易网络密度(见表1)发现,总体上网络的密度稳中有升,网络密度一直保持在0.5左右,在2009年因为受到美国次贷危机引发的世界经济危机影响,导致网络密度有所下降。进一步计算网络中每个节点的平均路径距离,发现每个节点平均距离都保持在1.4左右,即整个网络中节点与节点之间平均到达步数为1.4。以上情况一方面反映出在“一带一路”沿线国家中,各国一直有着紧密的贸易关系;另一方面,网络中国家之间的贸易关系数有小幅增长,这是因为该网络中大多为发展中国家,各国经济处于增长期,而交通产品作为重要的社会基础设施,在经济发展中起着重要的作用,市场需求较大,因此,各国都加大了该类产品的贸易。网络密度的增长也从侧面看出“一带一路”沿线各国的经济活跃度,在我国“一带一路”蓝图的推进下,必将推进各国经济的发展。
图表编号 | XD002072200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.05.10 |
作者 | 葛志远、郝亚斐 |
绘制单位 | 北京工业大学经济与管理学院、北京工业大学经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |