《表3 新能源汽车ERX5与燃油车RX5经济性测算结果》

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《基于NET-DEA模型的低碳供应链网络体系及其协同效度研究》

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注：数据参考：https：//www.roewe.com.cn/

目前，汽车企业、汽车品牌以及汽车销售车型种类繁多，本文选取上汽荣威全系燃油车型RX5与新能源动力车型ERX5（纯电动版）为例进行对比验证分析。据测算，在目前补贴政策下，以5年10万公里累计路程为参考标准，因动力系统配置不同，燃油车型荣威RX5比荣威纯电动ERX5平均使用成本要高5.5%；全生命周期内考虑汽车的碳排放，荣威ERX5更具有经济优势。新能源汽车ERX5与燃油车RX5经济性比较测算如下表3所示。由数据可知，ERX5购置税全免，后期维护成本以及使用成本都比较低，因此ERX5比RX5更具经济性。在补贴下降的情况下，整车制造厂更可能会将供应链成本转嫁于上游产业链，而不是让消费者来承担。