《表3 目标船在7种工况下的最大应力计算结果》

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《某型三体船总载荷的特点和强度分析》

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目标船在7种工况下的最大应力计算结果见表3。由表3可知，该船在各工况下的Von-Mises应力和剪应力均未超过规范给定的许用应力标准。结构的最大应力并未出现在迎浪工况下，而是出现在横浪中垂工况和横向扭矩工况下，差别接近2倍，可见虽然横向对开弯矩和横向扭矩比纵向波浪载荷小很多，但因连接桥的横向强度和扭转强度相对较小，造成应力水平较高，因此在设计中更应予以关注，应在连接桥部位布置较多的横向构件，以增强抵抗横向载荷的能力。