《表1 LNG再气化模块系统压力分类》

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《LNG-FSRU再气化模块高压管系气体强度试验研究》

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LNG再气化模块是LNG-FSRU的关键装备，其作用是将LNG货舱泵输出的LNG进行加压汽化，并满足对外输送条件。由于LNG的设计温度为-163℃，低温的液体一旦泄漏就会造成巨大的人员和财产损失，因此，《液化天然气浮式储存和再气化装置构造与设备规范》明确要求系统的法兰数量要维持最少[3]，LNG再气化模块系统设计时，除非必要全部使用对焊的连接方式，这就需要使用大量对焊阀件，如：对焊蝶阀、球阀、止回阀、闸阀和控制阀等。LNG再气化模块设计紧凑，若以水为试验介质势必会导致系统内积水无法排出，即使后期采取真空干燥的方法也会耗费很多时间，因此为了加快进度，有时候必须将阀件拆解以排出系统内的积水，这不仅增加了工作量，还需要额外的人工费用及更换垫片等材料费。LNG再气化模块的低温管道系统通常分为三种，各类管道系统的管内介质、管子等级、试验介质、设计压力及强度试验压力如表1所示。LNG高压管路系统如图1所示。