《表4 实测法最大理论密度(BK375+800至BK375+000路段)》

《表4 实测法最大理论密度(BK375+800至BK375+000路段)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高速公路沥青路面就地热再生技术的质量控制分析研究》


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注:取样地点:SMA-13就地复拌。

混合料取样自摊铺机出料口,采用四分法采集样品,保证被测试样的均匀性。根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》T0702击实再生沥青混合料马歇尔试件,试件成型温度160℃,按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》中的T0705计算再生沥青混合料马歇尔体积指标,测试结果见表4、表5和表6。