《表2 K44+940断面边坡稳定计算分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《路堑滑坡支护方案优化设计》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

目前，针对路堑滑坡常用的治理工程措施有卸载及反压、支挡、地表引流和地下排水、滑带土改良等[3-5]，该滑坡以“技术可行、经济合理、节约工期、一次根治，不留后患”为治理原则，并根据现场踏勘情况、《工程地质详细勘察报告》成果和表1稳定性计算结果，拟对该滑体采用适当卸载+锚杆、锚索框架防护，具体为第1级K44+808—K44+832、K44+990—K45+008段落、第2级、第3级K44+850—K44+862、K44+941—K44+977段落、4级采用锚杆框架梁，锚杆格梁水平间距3m，锚杆长度11.5m。第1级K44+832—K44+990段落、第3级K44+862—K44+941段落、第5级采用锚索框架防护，锚索格梁水平间距3m，边坡采用4×15.2mm钢绞线。锚固段起点进入强风化变质石英砂岩层1m。其中，第3级边坡采用3排锚索防护，第1级、5级边坡采用2排锚索防护。经计算得出加固后边坡安全系数见表2，满足设计要求。