《表5 有限元分析结果表：变位系数对超高转速齿轮副的疲劳寿命优化》

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《变位系数对超高转速齿轮副的疲劳寿命优化》

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根据齿轮旋转时的工况以及受力分析可知，此处齿轮的受力载荷曲线，如图3所示。将该载荷曲线输入到ANSYS中，作为分析时的边界条件。求解后的主从动齿轮的最大应力、最大应变、最大变形量云图，如图4所示。根据分析结果可知，结果如表5所示。根据表5的主从动齿轮的最大变形，最大主应力以及最大主应变的对比分析可知，在靠经验给定的变位系数下，齿轮在受载荷后，轮齿的最大变形量相差较大，最大主应力相差较大等不足。由于变形量和最大主应力的差异，将使得齿轮箱在工作时因为主从动齿的变形不一致而一起设备大的振动，以至于大的噪音等设备运行缺陷。