《表1 巴玉隧道岩爆情况统计》

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《川藏铁路拉林段隧道典型岩爆灾害防控方法及应用》

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现场施工过程中，平导段于2015年8月17日首次发生岩爆，正洞于2015年10月6日首次发生岩爆。随着掘进的深入，隧道埋深越来越大，岩爆频次逐渐增多，等级也逐步加强。据统计，2015年8月—2018年11月间，平导和正洞的岩爆发生段累计长达12 111 m，其中轻微、中等和强烈岩爆段长度分别为5 636，4 944，1 531 m，详见表1。