《表3 原始数据：某上汽1000MW汽轮机组轴系振动原因探索》

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《某上汽1000MW汽轮机组轴系振动原因探索》

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在问题明确后，再次组织对检修方案进行针对性的调整，确保有的放矢，行之有效。最终确定轴系调整方案为以恢复设计值为原则，同时考虑基础沉降，留下一定的余量，防止一次调整量过大。根据数据计算，将6瓦标高上调0.18mm，7瓦标高下调0.85mm，8瓦标高上调0.8mm，预期的效果为低发对轮的圆周和张口均不大于0.02mm；发励的圆周不大于0.02mm，张口满足设计值要求。最终的修后中心如表3所示。