《表4 各组分在0.10 MPa及-4.90℃时的汽化潜热》

《表4 各组分在0.10 MPa及-4.90℃时的汽化潜热》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《混空轻烃燃气液相析出成核热力学分析》


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表4为气态烃各组分在0.10 MPa及-4.90℃时的汽化潜热[29],其他工况下的汽化潜热略有不同。由于混空轻烃燃气的露点远远高于空气露点,可认为在计算温度范围内空气永远不会液化,取空气的汽化潜热为0。将表4数据按式(15)加权求和得到表5中压力为0.10 MPa时对应的汽化潜热;同理根据其他工况下组分汽化潜热数据可得表5中其他数据。由表5和式(14)得到过冷度与压力的关系,如图3所示。可见,随压力升高,液化所需过冷度逐渐降低,即压力升高时,更小的温度变化即可引起燃料的液化。此外随压力增加,过冷度的降低幅度逐渐降低,这也意味着当压力升高时,系统更易达到过冷度。