《表2 模型对比分析表Tab.2 Contrastive analysis of different models》

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《考虑多交叉口相互影响的干道相位差仿真优化研究》


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以干道车辆平均延误数据作为评价指标,对二者进行比较分析。两种模型的优化结果如表2所示。