《表3 备选转运中心到受灾点的初始化速度影响系数Tab.3 The influence coefficient to speed from transit centers to disaster ar

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《基于实时交通信息的灾后应急物流多源配送优化问题》

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本文针对灾后的物资调配问题，结合受灾区域道路受阻等特点，在实时交通信息下，以救灾时间最小和资源分配公平性最大为目标建立模型。并根据模型的特点设计了混合遗传算法对问题进行求解，最后以台风“莫兰蒂”登陆福建省后导致的洪涝灾后的物资救援过程为例，构建了数值算例。研究结果表明，实时交通信息的更新对缩短救灾时间和提高受灾需求点满足水平有极其重要的改善。但本文的研究未考虑多品种产品的区分，也未考虑随着灾后时间的推移，受灾需求点物资需求的动态改变。这些问题将是进一步研究的方向。