《表2 后端盖外圈航向加载点》
加载结构由Q345制造的12m通用加载立柱,搭载专用桁架梁组成,左右对称。最大载荷情况见表2,12m立柱最大承载能力为20t,安全系数为4。为了增加结构承载能力,在立柱顶端施加减载载荷Fj;中间航向载荷最大62t,设计专用桁架承载梁,如图8所示;配备专用承载底座,可以安装不同型号作动器。立柱为试验中的关键结构,简化后受载如图9所示。
图表编号 | XD00195211900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 郭琼、王孟孟、王彬、刘玮 |
绘制单位 | 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力、疲劳试验航空科技重点实验室、中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力、疲劳试验航空科技重点实验室、中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力、疲劳试验航空科技重点实验室、中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力、疲劳试验航空科技重点实验室 |
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