《表2 2017年SO2月平均柱量值分级面积》

《表2 2017年SO2月平均柱量值分级面积》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于OMI的船舶排放控制区SO_2减排效益分析》


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单位:km2

选取环渤海船舶排放控制区域的象元,筛选异常数据对SO2总量数据进行分析,研究区2017年2、5、8、11月各月SO2平均柱浓度分布(图2)表明,SO2总量分布存在明显的季节变化,11月和2月的SO2柱总量明显高于5月和8月的,对各月的SO2平均柱量值进行分析,结果显示2、11月的平均柱总量为0.22 DU和0.3 DU,5、8月的平均柱总量为0.1 DU和0.12 DU,5、8月的平均柱量值明显低于11月和2月的。对各分级的面积进行统计(表2),一般洁净大气的柱量值为0.2 DU,通过空间滤波方法对高值区边界进行提取,发现柱量值大于0.9 DU的均视为高值区,故本文将4、5、6分级划归为高值,2017年SO2总量月最高值出现在11月,高值区域占研究区面积的19.56%,2、5、8月高值区分别占研究区域的13.60%、2%、3%,说明春季和冬季的污染更严重,推测可能由于冬季船舶供暖造成SO2排放增多。这与采用OMI数据对2005—2012年全国SO2时空分布特征进行分析,推测北方SO2柱量值在冬季明显多于其他季节是供暖导致(高一博等,2016)这一结论基本一致。