《表1 数值模拟开裂、折皱与试模结果对比》

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《基于Dynaform的汽车离合器盖冲压工艺设计》

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厚度为6mm的离合器盖属于典型的厚板冲压成形件，厚板成形一般不采用压边圈来压料和脱料，而采用背压垫来实现成形板料的锁紧和成形后的脱料功能。由于效率和精度问题，在实际生产中厚板冲压成形很少采用CAE数值仿真进行工艺评估。但随着计算机技术的发展，CAE对冲压成形工艺中开裂、皱折、回弹变形等常规冲压缺陷的评估，以及对于成形吨位的计算，均能给出比较准确的评估。表1统计了同类零件的数值模拟和实际开模结果的反面对比。