《表4 不同植物群落配置类型绿化带的降噪效果》

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《衡水市主要道路绿化带对交通噪声的降噪效果研究》

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鉴于各测试点的道路环境存在差异，可以通过选取相近的植物群落宽度，比较不同配置类型的减噪效果。根据所测量的数据分析，选取S040省道衡水湖段A14、A15、A16，衡水湖北堤公路A13段植物群落8 m处的噪声，比较不同配置类型的植物群落噪声距离衰减比值和衰减率，结果均为A14>A13>A16>A15，即乔木+灌木+草本>乔木+草本>灌木+草本>纯草本。根据距离衰减比值可得不同配置类型的减噪效果，如表3所示，乔木+灌木+草本类型的减噪能力最强，距离衰减比值、衰减率分别是其他类型的1.63、2.32和4.4倍，测点A14、A13植物群落位于衡水湖国家级自然保护区附近，与有乔木+草本植物群落组成的A13相比，A14的植物物种更加具有多样性，层次丰富，结构复杂，可以有效的增加噪声在传播途中的反射次数和能量损失，能明显有效的降低噪声带来的干扰。