《表2 各谐阶扭转角位移最大值》

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《发动机扭转减振皮带轮的匹配试验研究》

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从图2-图5可以看出在发动机低转速段，所有皮带轮的4谐阶扭转角位移均较大，这是由于在低转速段受到曲轴滚振的影响，因此在数据分析时应忽略4谐阶低转速段的测试结果。皮带轮4、6、8和10各谐阶扭转角位移最大值及对应转速如表2所示。