《表7 配煤方案对比：反应型SBS复配改性沥青及其混合料路用性能研究》

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《反应型SBS复配改性沥青及其混合料路用性能研究》

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本文采用排水路面中常用的OGFC-13型矿料级配，选择目标空隙率为22%，级配设计结果见表7。通过谢伦堡析漏试验、肯塔堡飞散试验确定出最大、最小沥青用量，再通过空隙率、马歇尔试验确定4种沥青混合料的最佳油石比。经多次试验最终确定反应型SBS复配改性沥青混合料、SBS改性沥青混合料最佳油石比为4.5%；TPS、SINOTPS改性沥青混合料最佳油石比为4.3%。