《表1 填料与基岩的本构模型及相关参数》

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《重庆武隆民用机场高填方边坡施工优化控制》

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首先根据填筑方案设计图，在Auto CAD中绘制生成二维点、线数据，然后将其导入专业建模软件Rhino 5.0中，生成非流行曲面并建立封闭实体，结合Griddle插件进行网格划分，最终生成FLAC3D 6.0可读的网格文件，采用内置方法构建坝体—基岩及填料—基岩接触面，对模型四周及底部的法向速度进行约束，将模型在初始平衡过程中产生的位移、速度及塑性区清零。模型长267 m、宽70 m、高120 m，四面体网格单元数目从106 079个到107 780个不等，节点数从21 296个到21 786个不等。计算中基岩、填料与混凝土坝体的参数主要来源于现场勘查数据及室内试验，接触面相关参数参考经验值并经反复试算调整得到，部分参数参考文献[9]。表1～表3为计算过程中不同材料所选取的本构模型及相关参数。