《表3 不同制热方式的经济性参数》

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《基于热泵空调的燃料电池汽车整车热管理开发设计》

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分析上述仿真结果发现，基于热泵空调系统的整车热管理系统可实现驾驶室、燃料电池、动力电池等温度控制，满足整车热管理需求。同时，利用燃料电池废热作为驾驶室制热源时，可以实现整车的热量循环利用，提高驾驶室的温升速度，降低制热能耗，提高续航里程。