《表1 桥梁结构固有周期结果》

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《减隔震技术在桥梁结构设计中的应用》

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通过空间迭代法进行本桥梁工程不同支座减隔震方案固有结构周期计算，结果见表1。通过分析可知，桥梁设计阶段拟采用的滑动摩擦支座减震方案在桥梁结构固有周期延长方面显然弱于液体黏滞阻尼器和铅芯橡胶支座减隔震方案，减隔震效果差[4]。