《表1 无线通信方式对比:基于自组网的机车近距离无线重联控制系统研究》

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《基于自组网的机车近距离无线重联控制系统研究》


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自组网网络节点兼有路由功能、支持自动组网功能(最大可支持31跳路由、32个用户),可以灵活地建立机车之间的无线通信网络,故本文特选用自组网模块设计机车近距离无线重联控制系统。即使系统的单个无线通信模块发生故障,无线通信网络也能自行愈合,从而保证无线数据传输的可靠性;同时依据应用需求,将可用频段划分为合适带宽的多个独立信道,并选择信噪比(SNR)和信道质量指示(CQI)更优的信道进行通信,进一步提升系统的抗干扰性能,保障多机车牵引列车的安全平稳运行。