《表1 武汉天然气管道动态直流干扰风险评估结果》

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《轨道交通杂散电流对武汉燃气管道干扰的波动规律》

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图5为地铁杂散电流干扰原理。由于不同列车加速/减速以及行进位置具有随机性，任意一点地铁杂散电流的方向不断正负波动。因此，在白天地铁运行时间段，管地电位以夜间未受干扰时的电位为中心值正负波动。地铁杂散电流引起的管地电位波动曲线由若干小的波峰组成，这可能与运行过程中地铁加减速导致供电系统中电流大小变化最终引起杂散电流变化有关。