《表1 中山路东延预测交通量》

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《汕头市快速路中山路东延方案总体设计》

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根据社会经济、土地利用现状及规划、现状及规划人口、城市交通出行方式比例、城市发展格局等资料分析，将本项目的交通影响区域划分为254个交通小区，其中与本项目直接联系的交通小区240个，外围交通小区14个（如图2所示）；通过土地利用规划资料计算交通小区的出行生成量；利用交通预测模型进行交通分布预测，建立路网模型，并进行路网流量分配（如图3所示），得到预测范围内设计年限末各道路及中山路东延的交通流量（见表1）。