《表2 冻结风积砂土的试验控制条件》

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《不同冻结条件下辽西风积砂土动力参数试验研究》

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根据对已有研究成果的总结[14]，本试验将冻结温度T、含水率ω和冻融次数N作为影响季节冻土性质的主要因素进行研究，冻结时间为12h，融化温度为20℃，时间为12h。为模拟列车荷载作用下土体动力学特性的改变，考虑列车荷载作用时间短暂，试验采用固结不排水的试验方法（CU试验）进行。根据文献[15-16]中对列车荷载的研究，确定试验加载幅值为50k Pa（半幅），加载形式为正弦波，围压为100k Pa，加载频率为3Hz，试验的其他控制条件见表2。试验终止的条件为每小时变形小于0.1mm或累积塑性应变超过5%。前者认为变形已趋于稳定，后者认为试件已发生破坏。