《表1 车轴超声波探伤周期》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于CRH2A型动车组车轴疲劳裂纹扩展超声波探伤周期优化探讨》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

CRH2A型动车组车轴按照EN 13103和EN l3104标准设计，为减小簧下质量，采用了直径60 mm的直线镗削空心车轴，车轴型号动轮为M2D、拖轮为T2B，定员轴重15 t，探伤周期9（1±10%）万km，寿命周期30年；车轴材质为EA4T(25Cr Mo4）钢，屈服强度σs为573 MPa，拉伸强度σb为736 MPa，断裂韧性ΔKlc为81 MPa·[3]。