《表1 温湿度和耗能对比:深埋软硬互层隧道围岩开挖稳定性研究》
本文地层主要包含了三种材料:(1)硬质岩;(2)软质岩;(3)结构面。本模型隧道围岩采用的是内置实体单元进行模拟,模型材料服从摩尔-库伦理想弹塑性本构关系[10];模型结构面运用软件内置的GOODMAN接触单元进行模拟。模型的岩层参数主要是参考《工程地质手册》和有关单位提供的地勘报告里面的建议值,节理面参数参考的是室内土工试验测试得到的推荐取值以及同类计算得到的经验值统一选取,物理力学参数如表1所示。
图表编号 | XD00185798100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.28 |
作者 | 王仁鹏 |
绘制单位 | 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |