《表1 吸声蜂窝结构及应用发展状况》

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《吸声蜂窝结构材料及其在直升机上的应用展望》

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国外发动机降噪方案中广泛采用了吸声降噪蜂窝，一般应用于发动短舱进气道、核心机匣、反推力装置及风扇涵道等部位，取得了显著的吸声效果，为飞行器解决了不少噪声难题[23-24]。发动机用消音衬垫一般由平滑的碳纤维复合材料底板、NOMEX纸蜂窝或铝蜂窝以及粗松的碳纤维复合材料面板或带孔的铝合金面板上覆盖一薄层不锈钢金属网等组成。为减轻结构的重量和减少推力的消耗，消音板的表层材料亦有很多采用多孔的金属薄片（厚度一般小于0.8 mm）。其中吸声蜂窝结构发展应用情况见表1[26-33]。