《表2 凸轮及其随动件磨损的起因》

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《汽车凸轮材料摩擦磨损性能及机理的研究现状》

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凸轮工作时的摩擦形式可分为两种，一种是滚动形式（凸轮滚子形式），一种是滑动形式（凸轮挺杆形式）。根据摩擦形式的不同，凸轮及从动件的磨损原因分析如表2所示。可以看出，滚动摩擦形式的凸轮的磨损机制主要是由疲劳引起的点蚀磨损，滑动摩擦形式的凸轮的磨损机制主要是由黏着引起的胶合磨损[1，21]。