《表1 Ti6Al4V、GNPs-Cu/Ti6Al4V与GNPs/Ti6Al4V复合材料的力学性能》

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《发动机用石墨烯表面镀Cu增强钛基复合材料的制备及力学性能》

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当基体合金发生断裂后其塑形变形程度很大，测试得到的抗压强度是867 MPa。在基体中加入石墨烯之后，因为石墨烯和Ti发生反应形成细小尺寸的Ti C颗粒，导致材料塑性快速降低，抗压强度显著提高。加入单纯石墨烯与加入镀Cu石墨烯的复合材料的抗压强度分别为1 162 MPa与1 406 MPa。从表1中还可看到，加入石墨烯之后，复合材料的稳定摩擦因数也获得了明显提高。