《表1 液舱及传感器布置尺寸参数(mm)》
本文实验模型液舱以典型FLNG储液舱GTT NO.96液舱作为参考[6],并对其进行1:20的几何缩比作为室内晃荡实验模型液舱。为了便于实验的后续详细分析,需要使用高速摄像设备全程采集高清实验图像和视频,因此,液舱材料均采用20 mm厚的亚克力板,其具有透明度好且强度和刚度大的特点,能够避免因舱壁变形而改变流体形态现象发生,从而影响冲击荷载压力值测量。研究文献表明,20%载液率时GTT液舱内流体晃荡冲击现象较为剧烈[7],所以模型实验选取该载液率工况进行研究。对于低载液率工况,流体在冲击过程中直接砰击自由液面位置上下附近的液舱侧壁区域,为了能够监测到最大的晃荡冲击荷载,故将压力变送器布置在20%载液率静水面附近。压力变送器采用块状布置,从下到上布置3个监测块,每块上压力变送器布置数量为3×3。实验中采用的变送器为针孔型压阻式压力变送器,量程为40 k Pa,系统误差为0.2 k Pa。图1分别为液舱几何图、传感器布置图以及传感器编号图,其相应的几何参数如表1所示。
图表编号 | XD00184170200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 杨志勋、徐潜岳、杨钰城、张文首、岳前进 |
绘制单位 | 哈尔滨工程大学机电工程学院、大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室、大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室、大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室、大连理工大学海洋科学与技术学院 |
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