《表2 测试机组偏航故障次数往年同期对比》
该方案在山东某风场进行验证,风电场共计25台机组,山地风场,且风向变化较大,风况较差,仅2019年报出偏航过载故障146次,故障率最高3台机组的故障次数占全年的64.2%。现场维护人员对偏航压力、偏航电气回路检查、轴承润滑、刹车盘灰尘清理、更换电器件等手段后故障未见明显改善。初步怀疑为偏航驱动能力不足导致。因此,在2020年在该风场进行了5台风力发电机组的优化。对比2019年未整改和2020年整改后的同期运行数据,如表2。偏航过载保护冗余控制优化后的风力发电机组只报出了7次偏航过载警告,未报出故障。风力发电机在躲避了极端风况后可以顺利再次偏航,说明偏航过载保护冗余控制方法有效启用,仅在验证期间就减少了现场维护人员7次上塔,节约了维护成本。
图表编号 | XD00184096900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 黄健、何国华、周迎九、潘振东、曹鹏、熊圣新 |
绘制单位 | 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 |
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