《表4 推进系统3绕组移相变压器和5绕组移相变压器性能对比表》

《表4 推进系统3绕组移相变压器和5绕组移相变压器性能对比表》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《物探船谐波综合治理方案研究》


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常规24脉波整流器主要由2台12脉波轴向双分裂式牵引整流变压器和4组全波整流桥组成。每台变压器原边采用延边三角形,分别移相±7.5°,副边绕组分别采用△、Y接法,其线电压天然形成30°相差,输出4组线电压相位差15°,通过整流桥整流后实现了24脉波整流[10].该系统采用的轴向双分裂式结构的变压器,增大了其抗干扰能力,原边采用延边三角形移相,一次侧3次谐波电流不注入电网,二次侧形成多脉波输出,使直流波形更加平缓,谐波含量更低。本船采用了1个5绕组移相变压器,和2个3绕组变压器的区别在于,5绕组移相变压器包括1组原边绕组、4组副边绕组,每个副边绕组的线圈分别采用Dd0、Dy5、Dd0、Dy5的接法,前2个绕组相位差为30°,后2个绕组相位差也为30°,并且前2个和后2个绕组的相位差保持15°[11],和2个3绕组变压器一样,实现了输入多重化,可形成24个相差15°角的二次侧线电压输出,从而实现了单台变压器的24脉波整流,不仅提高了变压器的效率,也大大减少了占用空间[11],使设备集成,重量减轻,对比结果见表4。