《表3 化合物表征：民用直升机维修人员违章行为影响因素研究》

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《民用直升机维修人员违章行为影响因素研究》

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由表2可知，相关系数矩阵并不是单位阵，变量之间具有相关关系，因此数据适合做因子分析。在探索性因素分析过程中，首先分析原始数据的主成分，进行因素抽取操作，将特征值大于1的因子集中筛选，接着进行因子旋转，得出民用直升机维修人员违章行为影响因素的载荷矩阵。在原始因子中去掉公因子方差低于0.5、因子载荷小于0.5、双重负荷大于0.4的项目。表3为公因子方差的分析结果，X8的公因子方差仅为0.369；由表4旋转成分矩阵可以看出，X13在因子3和因子5上载荷较高，分别为0.547和0.783，故删除X8和X13。