《表5 环紫金山绿道区段步行友好性综合评价结果Tab.5 Results of comprehenisve pedestrian-friendly evaluation of Purple Mount

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《步行友好的绿道评价研究——以南京环紫金山绿道为例》

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从环紫金山绿道各区段的角度看（表5），下马坊公园—孝陵卫站段步行友好程度综合评价指数分值高达86.04%，也是唯一达到Ⅰ等级的区段。该段与其他区段相比优势明显:出入口数量较多且与绿道线路较近、动植物景观质量较高、附近旅游景点较多、线路较为平坦、各种服务设施最为齐全，而且附近居住小区最为密集，是使用频率最高的区段；不足的地方是机动车交叉口较多、路面有破损、部分路段与博爱园游园道路混用，降低了辨识度。琵琶湖—燕雀湖段与孝陵卫站—体育公园段同处于第Ⅱ等级，综合评价指数分值分别为78.19%和72.13%，但优缺点各不相同。琵琶湖—燕雀湖段优势在于出入口数较多，线路靠近城市居住区、沿线动植物景观质量很高、水系景观最为丰富，沿线旅游景点知名度高（明城墙、中山植物园、梅花山等），是使用频率较高的区段，不足之处是部分出入口离线路偏远（中山门主入口离线路0.8km）、局部线路有一定的起伏度；孝陵卫站—体育公园段优势是公共停车车位较多，线路较为平坦，沿线动植物景观质量较好，沿线旅游景点相对较多，不足的地方是线路向紫金山内部延伸较远、出入口较少且与绿道线路有一定距离，适合长时间步行和逗留。体育公园—东入口段与岔路口—东入口段同处于第Ⅲ等级，分值分别为54.48%和57.21%，这两段绿道除了绿道本身属性要素较为齐全（标识系统、环卫设施和路面完好度等质量较好）外，不足之处也具有相似性:公交线路和出入口数量偏少、沿线景点较少、公共服务设施缺少、植物景观丰富性不如前3段。此外，体育公园—东入口段出入口离绿道线路较远（马群广场主入口离线路1.5km）、线路起伏度较大，而岔路口—东入口段起伏度虽然不大，但线路较长、沿线景观较为单调，从步行友好的角度来看这2段还有很大的提升空间。