《表2 E和E+级钢的力学性能》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《E+级钢及其在重载车钩中的应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

长江车辆有限公司根据钩舌、钩体、钩尾框裂纹主要起源于铸件内部，并由内向外扩展，且断面无明显铸造缺陷特点，拟定提高重载车钩的承载件材料强度，延长裂纹萌生阶段时间，以达到延长其使用寿命的目的。在AAR M-201《铸钢件》标准的E级钢基础上，通过两年研究和试验，研制了E+级钢。E级与E+级两者的主要力学性能见表2。