《表1 九龙站地块联合广场（Union Square）发展项目列表》

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《高密度街区居住综合体设计多维解析——以中国香港天玺项目为例》

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注：（1）第五、六期合并为第六期；（2）建筑层数和高度都是指项目中最高的一栋住宅。

天玺项目地处香港九龙站街区，整个九龙站发展项目为7个发展组合，分期建设，由港铁公司统一规划协调，把物业和车站充分结合成为一个整体（表1）。九龙站街区采用几乎满铺基座加周边式塔楼的形态，商业、办公、配套、社区服务等功能被整合在一个巨大的基座底板内，基座之上则矗立着21座塔楼，以此来应对地块高强度、高密度开发需求（图1）。九龙站街区用地面积13.5万m2，建筑占地10.9万m2，建筑密度达到80.74%，整个街区总建筑面积为167万m2，地块容积率达到12.37，是名副其实的“超高密度”街区。九龙站街区中的塔楼包括高度均在200 m以上的擎天半岛、凯旋门、君临天下等著名摩天住宅，还有118层高度490 m的香港第一高楼环球贸易广场（ICC）。整个街区采用围合式布局，塔楼紧靠街区外轮廓线分布，充分利用周边道路等开放空间，街区中央为九龙站等公共设施留下足够的空间，对外形成高耸的街道界面，具有较强标识性。从维多利亚港看去，整个九龙站计划案就像一个漂浮在地铁车站上的城市岛[4]。