《表5 不同速度下村居点就医可达性值的统计量Tab.5 The medical accessibility statistics of villages under different speed》下

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《基于改进潜能模型的城市医院空间可达性研究——以福州市仓山区为例》

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不同的出行速度对居民的就医有着直接的影响.现有研究中，关于道路行车速度多参考国家相关的道路规划设计速度，没有考虑城市道路网构成、城市人流量和城市人们出行规律等对道路通行的影响.为了说明道路行车速度对可达性的影响，本文从一般潜能模型的公式出发，分别计算村居点在基于历史路况数据测算的速度V1和城市道路设计规划速度V2（表3，畅通速度）的可达性值，结果见表5.