《表2 花键轴及花键套叉大径配合间隙对比单位:mm》

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《某MPV车型传动轴异响问题研究》

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调整花键参数后，对花键轴和花键套叉大径（表2）进行检测，在尺寸均合格的情况下，传动轴动平衡后再次安装在动平衡机上，将中间支撑部位垫高，再次模拟整车安装状态，按5%比例进行异响检测，过程中未发现有传动轴异响现象。对调整后的花键配合间隙进行不间断验证，并跟踪车辆使用情况，现已装车1 000多套花键参数调整后的传动轴总成，无再次反馈传动轴异响现象，说明措施改善明显有效。